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渝怀铁路打通重庆连接中东部的“动脉”

2019/8/2 9:42:27      点击:

  作为西部大开发十大工程之一,渝怀铁路的建设和开通,打通了重庆乃至西部地区连接中东部的“动脉”,张家口安达铁路销售蜈蚣梯,开通以来,带动沿线70多个城镇经济发展,使1300多万人受益。

  2000年,重庆到怀化的渝怀铁路在“十年磨一剑”的论证准备后,破土动工。张家口安达铁路销售蜈蚣梯。总投资198亿元,跨重庆、贵州、湖南三省,全长624公里,这是国家西部大开发战略的十大工程之一,在施工难度、施工技术等多方面创造当时多项国内第一。

 2006年,随着重庆火车北站开往怀化的列车缓缓起步,这条自西向东的铁路大通道宣告全线通车。重庆的商品物流走上了“快车道”。张家口安达铁路销售蜈蚣梯。

渝怀铁路通车以后,重庆正式接入国家中东部高速铁路网,张家口安达铁路销售蜈蚣梯,通过怀化铁路枢纽作用,向南可以沟通广西北部湾省际经济区,向北经陇海线到达甘肃、串联新疆,向东可以连接武汉,牵手华东。空间距离的压缩,为企业发展带来新的机遇。

 “火车一响,黄金万两”,据统计,渝怀铁路的开通使沿线70余个城镇的1300多万人口受益,带动沿线地区的经济发展效益达到2060亿元。目前,渝怀铁路复线工程正在沿线各地紧张施工,将再次为渝东南地区开启新的财富之门。张家口安达铁路销售蜈蚣梯。